工信部出台意见：加强数据安全 为智能网联汽车划定安全底线(2)

　　“目前，在线升级功能逐渐普及，应用日趋广泛，但如果对软件升级缺乏有效管理、在线升级时间或场景不合理、车主不了解软件升级的操作规范等，就可能引发安全问题。”刘法旺说，之前有报道，有车辆在等待红绿灯时触发升级，导致车辆停止行驶，严重影响交通秩序，也发生过因升级断电导致车辆正常功能失效的情况。

　　参考国际经验，结合我国汽车准入管理实际，《意见》首先要求企业具有一定的管理能力，能对在线升级开展安全影响评估、测试验证、实施过程保障等工作，要确保车辆进行在线升级时处于安全状态，并向车辆用户告知在线升级的目的、内容、所需时长、注意事项等信息。

　　此外，为保证产品生产一致性，《意见》一是提出备案要求，企业实施在线升级活动前，应当确保汽车产品符合国家法律法规、技术标准及技术规范等相关要求并向工业和信息化部备案。二是明确了技术参数变更申报要求，在线升级涉及安全、节能、环保、防盗等技术参数变更的应提前向工业和信息化部申报，完成产品的变更扩展。三是为保障具有自动驾驶功能的产品安全可靠，明确提出未经审批不得通过在线等软件升级方式新增或更新汽车自动驾驶功能。

　　此外，《意见》还明确提出企业生产具有驾驶辅助和自动驾驶功能的汽车产品的，应当明确告知车辆功能及性能限制、驾驶员职责、人机交互设备指示信息、功能激活及退出方法和条件等信息。企业生产具有组合驾驶辅助功能的汽车产品的，还应采取脱手检测等技术措施，保障驾驶员始终在执行相应的动态驾驶任务。（记者 王政）

原标题：智能网联汽车 安全是关键