5月11日,“续写更多春天的故事,走进经济特区国家级新区”主题活动线上云座谈系列首场——“线上走进广东南沙区”顺利举行。
粤港澳大湾区建设是国家重大发展战略。推动粤港澳合作共赢协力发展十分重要。据了解,南沙区位于广州最南端,与香港和澳门分别距离28海里和41海里,区位优势明显。而在《广州南沙新区发展规划》中,南沙区又被赋予了建设粤港澳优质生活圈,打造粤港澳全面合作示范区的战略定位。
南沙区发改局副局长王剑在接受采访时表示,《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出“打造广州南沙粤港澳全面合作示范区”,明确要求南沙重点推进携手港澳建设高水平对外开放门户、共建创新发展示范区、建设金融服务重要平台和打造优质生活圈等四方面任务。过去一段时间,南沙新区不断拓宽与港澳及周边地区合作的广度和深度,经济社会发展取得新成效,基础设施“硬联通”和规则机制“软联通”水平持续提升。
提升门户枢纽集聚力辐射力影响力
王剑介绍说,未来,南沙区将进一步优化港口功能布局,引导货运功能向南沙港区集聚,建成南沙港四期、南沙港铁路、南沙国际物流中心,推进国际通用码头、南沙港五期等项目建设,将南沙港区建成现代化综合性国际门户枢纽港。一方面深化与香港、深圳在航运服务等领域合作,探索与港澳共建大湾区航运要素交易中心,打造粤港澳大湾区国际航运功能重要承载区。另一方面推动与珠江口内及珠江西岸的港口资源整合,共建世界一流港口群。
据了解,未来南沙区还将加快推进综合保税区建设,持续发展对外贸易新业态新模式,建设大型设备进口全球基地、华南地区最大综合型汽车进出口枢纽港、全国领先的跨境电商示范基地。
王剑表示,南沙区还将以南沙港铁路建成为契机,开拓中欧贸易新路径,加强与西部陆海新通道衔接,建设“一带一路”多式联运物流枢纽,加强国际产能合作,携手港澳建立实体化中国企业“走出去”综合服务基地。同时,实施南沙综合交通枢纽规划(2020-2035年),未来将构建铁路、航运、航空、公路“四位一体”的现代综合交通运输体系,强化与广州主城区、珠江口东西两岸城市快速连接,加快构建大湾区“半小时交通圈”。
加强粤港澳合作 共建创新发展示范区
据介绍,南沙区的南沙科学城已纳入大湾区综合性国家科学中心主要承载区,明珠科学园一期项目、香港科技大学(广州)加快建设,明珠科学园已集聚10多家中科院系科研机构及创新平台。
王剑表示,未来,南沙区将加快建设核心区明珠科学园,打造大湾区综合性国家科学中心主要承载区。大力推进冷泉生态系统、高超声速风洞、极端海洋科考设施、大洋钻探船等重大科学装置建设,建设一批前沿交叉研究平台,形成设施先进、学科交叉的世界级重大科技基础设施集群。同时,加强南沙科学城与“光明科学城-松山湖科学城”联动发展,打造广深港、广珠澳科技创新走廊重要节点。
据了解,南沙区纵深推进与港澳合作,重点将推动“三个联通”。一是推动平台载体“硬联通”,高水平推进粤港深度合作园、粤澳合作葡语国家产业园建设,加快导入更多港澳优质产业资源;第二是推动规则机制“软联通”,深入实施“湾区通”工程,率先在口岸通关、金融互联互通、科技创新、营商环境、法律服务、医药卫生等重点领域实现突破,打造内地与港澳规则相互衔接示范基地;第三是推动人员交流“心联通”,完善便利港澳居民政策措施体系,深入实施港澳青年来穗发展“五乐”计划,高标准规划建设粤港澳青年创业就业试验区,提供与港澳相衔接的公共服务和社会管理环境。
实施更高水平金融开放创新 建设金融服务重要平台
据了解,南沙区成立以来,累计落户金融(类金融)企业6585家,落户持牌法人金融机构13家,占广州全市1/5;融资租赁企业达2208家,分别占全国20%、全市80%,累计引进融资租赁飞机162架,累计完成80艘船舶租赁业务,成为华南地区最大的飞机船舶租赁集聚区,初步形成中国融资租赁第三极。
王剑告诉记者,未来,南沙区将高水平办好广州期货交易所,加快集聚期货业区域性总部及仓储、交割等功能的上下游机构,构建期货现货联动发展交易市场体系。加快推动筹设粤港澳大湾区国际商业银行、港澳保险售后服务中心等重大平台。
“同时,南沙区还将高标准建设南沙国际金融岛,推进国际金融论坛(IFF)永久会址、国际风险投资中心等重点项目建设。做大做强广州航运交易所,加快建设广州航运交易结算中心。着力发展航运金融、金融科技、融资租赁等服务实体经济的特色金融,携手港澳建设全球飞机租赁中心。拓展自由贸易(FT)账户体系功能和应用,探索建立与粤港澳大湾区发展相适应的账户管理体系。”他表示。
高标准规划管理 打造大湾区优质生活圈示范区
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